Многие водители, увидев дорожную камеру фиксации нарушений, стараются резко сбросить скорость непосредственно перед устройством, рассчитывая таким образом избежать наказания. Однако такая практика редко приносит положительный эффект.
Дело в том, что современные комплексы фото- и видеофиксации работают иначе: они определяют скорость автомобиля задолго до момента проезда мимо камеры. Обычно контроль скорости начинается спустя 150–300 метров после установки соответствующего знака ограничения, давая водителю достаточное пространство для плавного замедления.
Именно поэтому резкое торможение непосредственно перед камерой часто оказывается неэффективным: если факт превышения зафиксирован ранее, то уведомление о нарушении придёт владельцу автомобиля независимо от дальнейших манёвров.
